道路基礎鋼板

Shixinda の工場が供給する中国道路基礎鋼板は耐食性があり、水漏れがありません。酸、アルカリ、海水などの特殊な条件に適しています。これらは、素早い組み立てと接合をサポートし、繰り返し使用でき、掘削を必要とせず、建設中に痕跡を残さず、あらゆる地形に適しており、エンジニアリング、鉱山、自治体、緊急事態、文化観光、環境に優しい建設シナリオに広く適用できます。全体の建設コストが安くなります。

舗装スラブは、モジュール式で再利用可能な一時的/半永久的な舗装敷設材料で、軟弱地、泥地、平坦でない地盤、または保護された地盤に仮設通路、作業台、設備の基礎を迅速に構築するために使用されます。

その中核となる動作原理は荷重分散です。車両の車輪圧力、履帯の地面圧力、クレーンの脚の反力などの「点荷重」をより広い地面領域に分散させることで、基礎にかかる単位圧力が軽減され、沈下、わだち、土壌の圧縮、元の地盤への損傷が回避されます。

製品の特徴

Shixinda 道路基礎鋼板は、シートの厚さに基づいて段階的な耐荷重分類に基づいて設計されています。8 ～ 10 mm のシートは約 5 ～ 10 トンに耐えることができ、歩行者や交通量の少ないシナリオに適しています。 15～20mmのシートは約10～20トンに耐えることができます。 20～25mmのシートは約20～40トンに耐えることができます。 25 ～ 30 mm のシートは約 40 ～ 60 トンに耐えることができます。超厚さ100mmのカスタムシートは200トンを超える究極の耐荷重能力を持ちます。 Shixinda では、運用の安全性を確保するために、現場の機器の最大負荷に基づいて選択し、平均負荷に基づいて選択しないことをお勧めします。

軽量性能も抜群です。重量は同サイズの鋼板に比べて1/5～1/8です。 1枚あたりの重さは25～100kgで、作業員2名で運搬・敷設が可能です。作業現場にクレーンが不要なため、設備への依存度が大幅に軽減されます。

滑り止め性能も安心です。 Shixinda舗装板の表面には、菱形模様、ヘリンボーン模様、立体的な突起など、さまざまな滑り止め模様が一体プレスされています。湿った状態では、摩擦係数は通常 0.6 以上で、車両や歩行者が滑りにくくなります。

耐候性に優れています。標準モデルは-40℃～+80℃の環境温度範囲に適用可能です。 UHMWPE素材を使用することで、-70℃の低温条件でも使用可能になります。抗 UV 特殊配合と組み合わせることで、屋外および屋外での耐用年数は 5 ～ 10 年以上に達します。

耐食性が強いです。このシートは、酸、アルカリ、塩、海水、油汚れに対して化学的不活性を有しており、海岸地域、化学工場地域、汚染現場での使用に適しています。 HDPE 基材は緻密で非浸透性であり、同時に地面絶縁バリアの効果を達成できます。

仕様が完成しました。 Shixinda の通常サイズは 1220×2440mm と 2000×4000mm で、厚さの範囲は 8 ～ 100mm です。規格外の様々なサイズの特注加工にも対応しております。

接続方法は柔軟で選択可能です。スナップフィット/ほぞ穴構造により、迅速な分解と組み立てが可能です。ボルト固定ストリップ方式は長期にわたる高負荷条件に使用され、シートの滑りを効果的に防ぎます。温度変化によるシートの変形に完全に適応するために、プレート間に 5 ～ 10 mm の伸縮ジョイントが確保されています。

コア機能

1.掘削ゼロ、跡は残らない：Shixindaの仮舗装ボードは、芝生、アスファルト、農地、または元の地形を損傷することなく、元の地面に直接敷設されます。プロジェクトが完了して解体されると、地盤は元の状態に戻り、環境保護検査に合格しやすくなります。

2.迅速な展開: モジュール式アセンブリ設計、基礎処理や大型の吊り上げ装置は不要です。熟練した建設チームは 1 分あたり 2 ～ 3 個の部品を敷設することができ、完全な運用チャネルを短時間で構築できます。

3.高い回転率とリサイクル性：Shixindaボードは強い靭性を備えており、繰り返し分解と組み立てが可能です。同じバッチのボードを複数のプロジェクト間で循環させて再利用できます。製品が廃棄された後は、リサイクルおよび処理が可能であり、グリーン建設政策の要件を満たします。

4.プロジェクト後のメンテナンスが不要: ボードは錆びたり、水を吸収したり、腐ったりしません。従来の鋼板と比較して、定期的な錆落としや塗装、メンテナンスの手間が省け、維持管理コストを削減できます。

5.全地形対応：泥地、砂地、湿地、湿地、凍土、湿地にも敷設できます。ボードの自己引張変形と反発力を利用することで、動作中の振動を緩衝し、通過騒音を低減します。

6.全体的なコストの向上：個別の購入価格は鋼板の価格よりも高くなりますが、大規模な吊り上げ、長距離輸送、現場での労働力、プロジェクト後のメンテナンス、頻繁な交換のコストが節約されます。サイクル全体にわたるプロジェクトのコスト上の利点は明らかです。

応用シナリオ

土木工事（主流）：基礎ピット土工用の仮設道路、資材置き場、クレーン脚作業台、ポンプ車、ゴミ収集車用道路、地下パイプラインの保護敷設。

エネルギーおよび現場作業: 油田井現場、露天掘り鉱山、風力発電および太陽光発電プロジェクトの吊り上げ現場で、柔らかい地盤での車両の沈下の問題を解決すると同時に、現場の酸性およびアルカリ性の腐食環境にも耐えることができます。

自治体の応急修理: パイプ溝の掘削、道路修理のための仮設アクセス道路の迅速な建設、および元の舗装を損傷することなく完成後に直接撤去します。

緊急救助: 洪水、地震、土石流の災害現場で、大型機械を必要とせずに少人数の人員で迅速に救助活動を展開し、救助ルートを迅速に開設します。

大規模イベント・文化観光事業：音楽祭、展示会、スポーツイベント等の臨時駐車場、歩道、舞台基礎工事。解体プロセス中に現場の床タイルや芝生が損傷することはありません。